Hiển thị các bài đăng có nhãn bao hiem xe may co bat buoc khong. Hiển thị tất cả bài đăng
Hiển thị các bài đăng có nhãn bao hiem xe may co bat buoc khong. Hiển thị tất cả bài đăng

Chủ Nhật, 18 tháng 12, 2016

mua bảo hiểm xe máy ở đâu

– Bảo hiểm xe máy giá rẻ được bán nhan nhản ngoài vỉa hè chỉ 20.000 VNĐ/ năm đã khiến nhiều người như bước vào mê hồn trận. Không ai cũng biết những loại bảo hiểm nào là bắt buộc đối với xe hai bánh? Có một thực tế là đa số khách hàng mua bảo hiểm xe máy thường có tâm lý chỉ để hoàn tất thủ tục, khỏi bị phạt khi có cảnh sát giao thông (CSGT) kiểm tra, còn việc bảo vệ phương tiện và tính mạng của họ lại bị chính chủ xe xem nhẹ. Qua đó có thể hiểu được tại sao khách hàng mua bảo hiểm lại quá “dễ tính” khi không mấy quan tâm đến các quyền lợi của mình, mức đền bù của bảo hiểm… Vô hình chung, sự dễ dãi này của khách hàng đã tiếp tay cho bên bán bảo hiểm xe máy đơn giản hóa các thủ tục, hoặc đưa ra các điều khoản chung chung, các mức loại trừ bảo hiểm không rõ ràng mà phần thiệt thòi luôn nghiêng về khách hàng.
Ngày nay, với tình hình phương tiện giao thông càng ngày càng gia tăng, việc tai nạn giao thông là điều không thể tránh khỏi. Mua bảo hiểm bắt buộc xe máy ở đâu là việc phải làm để đảm bảo quyền lợi và trách nhiệm khi tham gia giao thông. Và câu hỏi đặt ra là nên mua bảo hiểm xe máy ở đâu?

3 Loại Bảo Hiểm Mà Bạn Nên Chú Ý

  • Bảo hiểm vật chất của xe (bảo hiểm thân xe). Đây cũng là bảo hiểm tự nguyện nên những doanh nghiệp bảo hiểm có những cách bảo hiểm khác nhau. Hiện nay loại bảo hiểm này ít phổ biến và chỉ được một số chủ xe ô tô mua. Xe máy không có loại bảo hiểm này.
  • Bảo hiểm tai nạn cho người ngồi trên xe: Đây là bảo hiểm tự nguyện nhằm bảo hiểm cho người đi xe khi bị tai nạn. Chủ xe có thể chỉ cần mua bảo hiểm cho người lái hoặc mua cả cho người lái và người ngồi sau. Mức phí bảo hiểm loại này là 10.000 đồng/người và mức tiền bồi thường tối đa khi xảy ra tai nạn là 10 triệu đồng/người.
  • Bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe: Đây là bảo hiểm bắt buộc. Loại bảo hiểm này không nhằm bồi thường cho người mua bảo hiểm (chủ xe) mà cho người bị tai nạn (người thứ ba) do chủ xe gây ra. Hiện nay, việc bồi thường cho người thứ ba là do bên bán bảo hiểm thực hiện. Chủ xe đã mua bảo hiểm không phải trả tiền đền bồi cho người thứ ba nếu thiệt hại về người và tài sản nằm trong giới hạn về người và xe trong mức 12 triệu đồng và 30 triệu đồng. Vượt lên mức trên thì chủ xe mua bảo hiểm mới phải bỏ tiền túi ra để cùng doanh nghiệp bảo hiểm lo cho người bị nạn. Mức phí bảo hiểm bắt buộc trước ngày 18-4-2003 là 44.000 đồng đối với xe trên 50 phân khối và sau ngày 18-4-2003 là 60.500 đồng.

Bảo hiểm xe máy, bạn nên mua tại các đại lý các công ty chuyên cung cấp các loại bảo hiểm mà bạn muốn mua, một gợi ý cho bạn về bảo hiểm xe máy, dựa trên quyền lợi của khách hàng, phí bảo hiểm theo quy định trong Thông tư số 151/2012/TT-BTC ngày 12/09/2012. 
Đặt mua trực tuyến nhận tại nhà hoặc nơi bạn làm việc tại tp hcm:

Đặt mua bảo hiểm xe máy tại đây: ĐẶT MUA

0982.901.708 SMS, ZALO, VIBER

Posted By Chien Christian22:12

Thứ Bảy, 22 tháng 10, 2016

Bảo hiểm xe máy quận 1 - quận 2 - quận 3 - quận 4 - quận 5 - quận 6 - quận 7 - quận 8 - quận 9 - quận 10 - quận 11 - quận 12

baohiemxemaytphcm.blogspot.com - Để tri ân khách hàng trong thời gian qua đã ủng hộ các điểm Bán bảo hiểm xe máy tphcm Công ty quyết định tuyển cộng tác viên bán bảo hiểm xe máy,  Chuyên Bán bảo hiểm xe máy giá rẻ Cho tất cả các khách hàng. 
BẢO HIỂM Ô TÔ XE MÁY HÀNG ĐẦU TẠI VIỆT NAM



 Bảo hiểm xe máy tphcm



  • Chào các bạn! Rất vui được gặp lại các bạn trong nội dung bài viết hôm nay. Ở bài viết này tôi xin giới thiệu đến bạn các gói bảo hiểm dành cho xe máy và xe ô tô.

    1. Bảo Hiểm Xe Máy

    Chiếc xe máy là người bạn đồng hành không thể thiếu trong mỗi gia đình người Việt. Mua bảo hiêm xe máy pjico của PJICO (bao gồm bảo hiểm cháy nổ xe, bảo hiểm trách nhiệm dân sự chủ xe và bảo hiểm tai nạn người ngồi trên xe) với một khoản chi phí nhỏ tại điểm bán bảo hiểm xe máy giá rẻ hcm, bạn đã có thể bảo vệ toàn diện cho chiếc xe và người thân khi tham gia giao thôngmà giá cả lại rất hợp túi tiền.
    mua bảo hiểm xe máy ở đâu tphcm
    • Bảo hiểm cháy nổ xe máytại điểm
    • Bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc của chủ xe
    • Bảo hiểm tai nạn người ngồi trên xe
    Bạn có thể mua tất cả các loại bảo hiểm trên tại đại lý mua bảo hiểm xe máy ở đâu tphcm là nơi chuyên Bán bảo hiểm xe máy
    2. Quyền lợi bảo hiểm khi mua bảo hiểm xe máy
    Tham gia bảo hiểm xe máy pjico giảm giá, khách hàng sẽ được bồi thường:
    • Thiệt hại vật chất xe xảy ra do hỏa hoạn, cháy, nổ bất ngờ, ngoài sự kiểm soát của chủ xe, lái xe. Xe sẽ được bồi thường toàn bộ nếu thiệt hại, hư hỏng trên 75% hoặc đến mức không thể sửa chữa, phục hồi đảm bảo lưu hành an toàn
    • Thiệt hại về thân thế, tính mạng và tài sản đối với bên thứ ba do xe gây ra
    • Thiệt hại về thân thể đối với người điều khiển xe và người ngồi trên xe bị tai nạn khi đang ở trên xe, lên xuống xe trong quá trình xe tham gia giao thông. Tất cả đều được cam kết từ công ty bảo hiểm pjico
    Xin vui lòng liên hệ Đường dây nóng 0982.901.708 để được tư vấn thêm 

    2. Bảo Hiểm Xe Ô Tô

    • Phạm vi bảo vệ toàn diện, chi phí hợp lý tại cácĐiểm bán bảo hiểm ô tô xe máy và dịch vụ giải quyết bồi thường nhanh chóng, chuyên nghiệp, chương trình Bán bảo hiểm ô tô bắt buộc của PJICOsẽ đồng hành và chăm sóc, bảo vệ chiếc xe của bạn đúng cách với Giá bán bảo hiểm ô tô rẻ nhất thành phố Hồ Chí Minh. 
    • Với nhiều Điểm bán bảo hiểm ô tô phủ sóng rộng rãi trên toàn quốc, PJICOcam kết đáp ứng nhu cầu của bạn mọi lúc và mọi nơi thông qua số điện thoại 0982.901.708
    Các Gói bảo hiểm xe ô tô
    • Gói bắt buộc theo Quy định của Nhà nước khi tham gia giao thông: bảo hiểm Trách nhiệm Dân sự chủ xe. Bạn có thể mua tại điểm mua bảo hiểm xe máy giá rẻ tphcm
    • Gói phổ thông bảo vệ với chi phí phù hợp nhất bao gồm: Bảo hiểm Trách nhiệm Dân sựchủ xe, bảo hiểm vật chất xe cơ bản (đã bao gồm bảo hiểm cháy nổ) và Bảo hiểm tai nạn người ngồi trên xe. Bạn nên mua bảo hiểm pjico
    • Gói nâng cao cung cấp phạm vi bảo vệ toàn diện nhất. Ngoài các quyền lợi như Gói phổ thông, khách hàng có thể lựa chọn thêm các Điều khoản mở rộng (ví dụ: lựa chọn Ga ra sửa chữa, bảo hiểm mất cắp bộ phận, bảo hiểm xe bị ngập nước…) để có thể an tâm trọn vẹn nhất khi tham gia giao thông. Gói này bạn mua tại các điểm
    Khách hàng có thể lựa chọn gói bảo hiểm tại các điểm Bán bảo hiểm ô tô xe máy
    Các Điểm bán bảo hiểm ô tô của PJICO có mặt tại tất cả các tỉnh thành trên toàn quốc
    ợt trội và Tận hưởng mức phí ưu đãi khi mua trực tiếp tại các điểm Ban bao hiem oto
    • Bạn muốn mua bảo hiểm ô tô, xe máy, hãy gọi 0982.901.708 nhé! Chúng tôi rất lấy làm hân hạnh nếu được cung cấp bảo hiểm xe ô tô, xe máy cho các bạn.

  • Mua Bảo Hiểm Xe Máy Quận Tân Phú



  • Posted By Chien Christian16:43

    Bảo hiểm Xe máy giao tận nhà tphcm

    Bảo hiểm Xe máy giao tận nhà tphcm - ĐẶT MUA


    Phạm vi bảo hiểm:
    – Áp dụng cho người điều khiển xe môtô, xe gắn máy tham gia giao thông. Lái xe có thể là chủ xe hoặc người được chủ xe cho phép sử dụng mô tô, xe máy.
    – Người khác được chở trên mô tô, xe máy. Là người được lái xe cho phép ngồi trên xe.
    – Bên thứ ba là những người bị thiệt hại về thân thể và/hoặc tài sản do việc sử dụng xe cơ giới gây ra.
    – PVI sẽ trả tiền bảo hiểm trong trường hợp người được bảo hiểm (Chủ xe/lái xe) chết hoặc bị thương do tại nạn khi ngồi trên xe trong quá trình xe đang tham gia giao thông, lên xuống xe.
    Quyền lợi bảo hiểm:
    – Đối với người thứ ba:
    + Mức trách nhiệm về người tối đa là 70 triệu/người/vụ. Số tiền bồi thường được tính theo bảng tỷ lệ trả tiền bảo hiểm do PVI quy định.
    + Mức trách nhiệm về tài sản tối đa 40 triệu/vụ: Số tiền bồi thường được xác định trên cơ sở thực tế và mức độ lỗi của chủ xe gây ra.
    – Đối với người ngồi trên xe: Mức trách nhiệm tối đa là 10 triệu/người/vụ. Số tiền bồi thường được tính theo bảng tỷ lệ trả tiền bảo hiểm do PVI quy định.
    Quy trình bồi thường:
    – Khi bị tai nạn, khách hàng (bên bảo hiểm) gọi vào đường dây nóng của PVI để được hướng dẫn sơ bộ.
    – Giám định viên PVI sẽ tiếp xúc, tư vấn khách hàng làm thông báo tai nạn yêu cầu bồi thường và các giấy tờ thủ tục.
    – PVI xem xét, giải quyết và thanh toán tiền bảo hiểm trong vòng 3-5 ngày kể từ ngày nhận được đầy đủ hồ sơ hợp lệ.
    ——————————————————-
    BẢO HIỂM XE MÔ TÔ, XE MÁY
    Loại 1 năm:
    66.000 VND giảm còn 60.000 Đ (TNDS Bắt Buộc)
    86.000 VND giảm còn 66.000 Đ (TNDS Bắt Buộc + Tự Nguyện Người ngồi trên xe)
    Loại 2 năm:
    *112.000 VND giảm còn 100.000 Đ (TNDS Bắt Buộc)
    *132.000 VND giảm còn 120.000 Đ (TNDS Bắt Buộc + Tự Nguyện Người ngồi trên xe)
    ————————————————-
    Phân biệt 2 loại 66k và 86k:
    * Loại 66k thì mua bảo hiểm cho người bị mình gây tai nạn , cty bảo hiễm chỉ bồi thường cho người ấy với mức phí bồi thường tối đa về người là 100 triệu, về tài sản là 50 triệu, còn về phía mình thì không thuộc phạm vi bồi thường
    * Còn loại 86k thì giống như trên + bảo hiễm thêm cho 2 người ngồi trên xe của mình với số tiền tối đa 10tr/ người/vụ
    Liên hệ:
    0982 901 708 sms hay Zalo đều Ok 
    Đặt mua tại đây - ĐẶT MUA

    Posted By Chien Christian13:18

    Thứ Năm, 28 tháng 4, 2016

    Mua bảo hiểm xe máy quận 5

    baohiemxemaytphcm.blogspot.com -Để tri ân khách hàng trong thời gian qua đã ủng hộ các điểm Bán bảo hiểm xe máy tphcm Công ty quyết định tuyển cộng tác viên bán bảo hiểm xe máy,  Chuyên Bán bảo hiểm xe máy giá rẻ Cho tất cả các khách hàng.







  • BẢO HIỂM PJICO - BẢO HIỂM Ô TÔ XE MÁY HÀNG ĐẦU TẠI VIỆT NAM
    Chào các bạn! Rất vui được gặp lại các bạn trong nội dung bài viết hôm nay. Ở bài viết này tôi xin giới thiệu đến bạn các gói bảo hiểm dành cho xe máy và xe ô tô.

    1. Bảo Hiểm Xe Máy

    Chiếc xe máy là người bạn đồng hành không thể thiếu trong mỗi gia đình người Việt. Mua bảo hiêm xe máy pjico của PJICO (bao gồm bảo hiểm cháy nổ xe, bảo hiểm trách nhiệm dân sự chủ xe và bảo hiểm tai nạn người ngồi trên xe) với một khoản chi phí nhỏ tại điểm bán bảo hiểm xe máy giá rẻ hcm, bạn đã có thể bảo vệ toàn diện cho chiếc xe và người thân khi tham gia giao thôngmà giá cả lại rất hợp túi tiền.
    mua bảo hiểm xe máy ở đâu tphcm
    • Bảo hiểm cháy nổ xe máytại điểm
    • Bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc của chủ xe
    • Bảo hiểm tai nạn người ngồi trên xe
    Bạn có thể mua tất cả các loại bảo hiểm trên tại đại lý mua bảo hiểm xe máy ở đâu tphcm là nơi chuyên Bán bảo hiểm xe máy
    2. Quyền lợi bảo hiểm khi mua bảo hiểm xe máy
    Tham gia bảo hiểm xe máy pjico giảm giá, khách hàng sẽ được bồi thường:
    • Thiệt hại vật chất xe xảy ra do hỏa hoạn, cháy, nổ bất ngờ, ngoài sự kiểm soát của chủ xe, lái xe. Xe sẽ được bồi thường toàn bộ nếu thiệt hại, hư hỏng trên 75% hoặc đến mức không thể sửa chữa, phục hồi đảm bảo lưu hành an toàn
    • Thiệt hại về thân thế, tính mạng và tài sản đối với bên thứ ba do xe gây ra
    • Thiệt hại về thân thể đối với người điều khiển xe và người ngồi trên xe bị tai nạn khi đang ở trên xe, lên xuống xe trong quá trình xe tham gia giao thông. Tất cả đều được cam kết từ công ty bảo hiểm pjico
    Xin vui lòng liên hệ Đường dây nóng 0982.901.708 để được tư vấn thêm 

    2. Bảo Hiểm Xe Ô Tô

    • Phạm vi bảo vệ toàn diện, chi phí hợp lý tại cácĐiểm bán bảo hiểm ô tô xe máy và dịch vụ giải quyết bồi thường nhanh chóng, chuyên nghiệp, chương trình Bán bảo hiểm ô tô bắt buộc của PJICOsẽ đồng hành và chăm sóc, bảo vệ chiếc xe của bạn đúng cách với Giá bán bảo hiểm ô tô rẻ nhất thành phố Hồ Chí Minh. 
    • Với nhiều Điểm bán bảo hiểm ô tô phủ sóng rộng rãi trên toàn quốc, PJICOcam kết đáp ứng nhu cầu của bạn mọi lúc và mọi nơi thông qua số điện thoại 0982.901.708
    Các Gói bảo hiểm xe ô tô
    • Gói bắt buộc theo Quy định của Nhà nước khi tham gia giao thông: bảo hiểm Trách nhiệm Dân sự chủ xe. Bạn có thể mua tại điểm mua bảo hiểm xe máy giá rẻ tphcm
    • Gói phổ thông bảo vệ với chi phí phù hợp nhất bao gồm: Bảo hiểm Trách nhiệm Dân sựchủ xe, bảo hiểm vật chất xe cơ bản (đã bao gồm bảo hiểm cháy nổ) và Bảo hiểm tai nạn người ngồi trên xe. Bạn nên mua bảo hiểm pjico
    • Gói nâng cao cung cấp phạm vi bảo vệ toàn diện nhất. Ngoài các quyền lợi như Gói phổ thông, khách hàng có thể lựa chọn thêm các Điều khoản mở rộng (ví dụ: lựa chọn Ga ra sửa chữa, bảo hiểm mất cắp bộ phận, bảo hiểm xe bị ngập nước…) để có thể an tâm trọn vẹn nhất khi tham gia giao thông. Gói này bạn mua tại các điểm
    Khách hàng có thể lựa chọn gói bảo hiểm tại các điểm Bán bảo hiểm ô tô xe máy
    Các Điểm bán bảo hiểm ô tô của PJICO có mặt tại tất cả các tỉnh thành trên toàn quốc
    ợt trội và Tận hưởng mức phí ưu đãi khi mua trực tiếp tại các điểm Ban bao hiem oto
    • Bạn muốn mua bảo hiểm ô tô, xe máy, hãy gọi 0982.901.708 nhé! Chúng tôi rất lấy làm hân hạnh nếu được cung cấp bảo hiểm xe ô tô, xe máy cho các bạn.
    • Đặt mua ngay
  • Posted By Chien Christian13:54

    Thứ Ba, 26 tháng 4, 2016

    Việt Nam có hơn 24.000 tiến sĩ

    Quyền vụ trưởng Giáo dục Đại học (Bộ Giáo dục và Đào tạo) Nguyễn Thị Kim Phụng cho biết, trong 24.000 tiến sĩ cả nước thì có 15.000 người công tác tại cơ sở đào tạo đại học, cao đẳng.
    - Với 350 chỉ tiêu tiến sĩ mỗi năm, Học viện Khoa học Xã hội đang được mệnh danh là "lò đào tạo tiến sĩ" bởi cứ hơn một ngày có thêm một tiến sĩ. Ý kiến của Bộ thế nào?
    - Từ năm 2011, cơ sở đào tạo tự xác định chỉ tiêu tuyển sinh các trình độ theo Thông tư 57/2011, không còn việc nhà nước “giao chỉ tiêu” nữa. Năm 2010, Học viện Khoa học Xã hội được thành lập trên cơ sở tổ chức lại 17 Viện nghiên cứu thuộc Viện hàn lâm Khoa học Xã hội Việt Nam, với mong muốn công tác quản lý đào tạo được chuyên nghiệp và tiết kiệm hơn.
    Chỉ tiêu của Học viện hiện nay là tổng chỉ tiêu của 17 Viện nghiên cứu trực thuộc. Nếu chia bình quân thì số chỉ tiêu mỗi Viện không quá lớn. Bộ Giáo dục Đào tạo đã và đang kiểm tra, xử lý những đơn vị xác định chỉ tiêu không đúng quy định.
    Luận án tiến sĩ phải làm trong nhiều năm. Số lượng nghiên cứu sinh bảo vệ trong một khoảng thời gian không phản ánh chất lượng đào tạo. Tuy nhiên, chất lượng đào tạo trình độ tiến sĩ ở Việt Nam còn chưa cao so với các nước phát triển. Việc nâng cao chất lượng đào tạo nói chung, đặc biệt là đào tạo tiến sĩ vừa là vấn đề cần thiết, vừa là khó khăn trong điều kiện khả năng đầu tư và mức học phí đều còn khiêm tốn. Tuy vậy, cơ quan quản lý và cơ sở đào tạo sẽ quyết tâm thực hiện để ngày càng đáp ứng yêu cầu hội nhập quốc tế.
    - Một số đề tài bảo vệ luận án tiến sĩ ở Học viện Khoa học Xã hội được nhận xét chỉ tương đương đề tài tốt nghiệp cử nhân. Bộ giám sát các đề tài như thế nào?
    - Bộ là cơ quan quản lý nhà nước trong đó quản lý chất lượng đào tạo thông qua việc quy định điều kiện (đăng ký mở ngành; số lượng và trình độ giảng viên…), tiêu chí của luận án, quy trình tổ chức thực hiện… Còn việc “kiểm tra các đề tài nghiên cứu” cụ thể thì quy chế đào tạo đã quy định chủ yếu thuộc thẩm quyền của chuyên môn (người hướng dẫn, các hội đồng chấm, người phản biện độc lập, người thẩm định) và cơ sở đào tạo. Khi có nhiều người nhận xét đề tài không tốt thì cơ sở đào tạo, người hướng dẫn, hội đồng chấm luận án… nên kiểm tra, cân nhắc kỹ.
    Nếu các nhà chuyên môn thấy đề tài cần thiết nghiên cứu, đúng tầm, nội dung luận án có chất lượng… thì tác giả luận án cần thuyết minh rõ về sự cần thiết nghiên cứu, mục tiêu, ý nghĩa của việc nghiên cứu để không gây bức xúc dư luận. Cơ sở được giao nhiệm vụ đào tạo tiến sĩ có quyền tự chủ trong tuyển sinh và đào tạo thì phải có trách nhiệm đảm bảo chất lượng và giải trình với cơ quan quản lý, với xã hội về chất lượng.
    viet-nam-co-hon-24000-tien-si
    Quyền vụ trưởng Giáo dục đại học Nguyễn Thị Kim Phụng. Ảnh: Dương Triều
    Trong quy chế, Bộ đã quy định phải công khai thông tin về việc bảo vệ luận án và toàn văn luận án lên trang thông tin điện tử của cơ sở đào tạo để nhà chuyên môn và mọi người tham khảo, giám sát, phát hiện sai sót… góp phần đảm bảo chất lượng đào tạo.
    Khi có khiếu nại, tố cáo, Bộ sẽ tăng cường tổ chức thẩm định và áp dụng các chế tài xử lý cơ sở đào tạo có nhiều luận án kém chất lượng.
    - Quy định của Bộ Giáo dục như thế nào về điều kiện đào tạo tiến sĩ?
    Từ năm 2011, điều kiện cấp phép đào tạo trình độ tiến sĩ thực hiện theo Điều 3, Thông tư 38 ngày 22/12/2010 của Bộ Giáo dục. Cụ thể, cơ sở đó phải có đội ngũ giảng viên đủ về số lượng, đảm bảo về chất lượng để tổ chức đào tạo trình độ tiến sĩ ở chuyên ngành đề nghị cho phép đào tạo. Giảng viên ngoài yêu cầu phải có khả năng xây dựng và tổ chức thực hiện chương trình đào tạo trình độ tiến sĩ, phải có khả năng phát hiện vấn đề nghiên cứu, hướng dẫn, chỉ đạo nghiên cứu sinh xây dựng đề cương nghiên cứu, thực hiện đề tài luận án, viết luận án và tham gia Hội đồng chấm luận án tiến sĩ.
    Mỗi ngành có ít nhất một giáo sư hoặc phó giáo sư và 4 tiến sĩ cùng ngành là cán bộ cơ hữu của cơ sở đào tạo, trong đó 3 người cùng chuyên ngành; có đủ khả năng và điều kiện thành lập hội đồng đánh giá luận án tiến sĩ và tổ chức đánh giá luận án.
    Các điều kiện về cơ sở vật chất, trang thiết bị cũng phải bảo đảm đáp ứng yêu cầu như: Có đủ phòng thí nghiệm, phòng nghiên cứu; có chỗ làm việc dành riêng; thư viện có đủ tư liệu và phương tiện...
    Các giảng viên tham gia giảng dạy trình độ tiến sĩ đã và đang chủ trì các đề tài khoa học từ cấp Bộ hoặc tương đương trở lên cùng chuyên ngành. Mỗi giảng viên là tiến sĩ có ít nhất 3 công trình khoa học được công bố trên các tạp chí khoa học chuyên ngành...
    - Vậy các đại học, học viện xác định chỉ tiêu dựa trên tiêu chí nào?
    - Điều kiện xác định chỉ tiêu tiến sĩ được quy định tại thông tư 32/2015 của Bộ Giáo dục (trước đây là Thông tư 57/2011). Theo đó, có thể tính chỉ tiêu theo công thức sau:
    Chỉ tiêu tuyển nghiên cứu sinh = (số giảng viên trình độ tiến sĩ x 3 + số giảng viên chức danh phó giáo sư x 4 + số giảng viên chức danh giáo sư x 5) - (số nghiên cứu sinh hiện có - số nghiên cứu sinh dự kiến tốt nghiệp).
    - Tổng số tiến sĩ trên phạm vi cả nước hiện nay là bao nhiêu và được phân bổ như thế nào?
    - Cục Thông tin Khoa học và Công nghệ quốc gia, Bộ Khoa học và Công nghệ thống kê ở Việt Nam có hơn 24.000 tiến sĩ; Bộ Giáo dục và Đào tạo thống kê (năm 2015) có khoảng 15.000 tiến sĩ (bao gồm cả các giáo sư, phó giáo sư) công tác tại các cơ sở đào tạo đại học, cao đẳng.
    Việc đánh giá luận án để cấp bằng là quyền tự chủ và trách nhiệm của cơ sở đào tạo. Việc đánh giá cán bộ, công chức, người lao động… đang làm việc thuộc thẩm quyền của người sử dụng lao động.
    Thời gian tới, các cơ sở đào tạo sẽ phải công khai thông tin về thành tích nghiên cứu khoa học, các nghiên cứu sinh đã và đang hướng dẫn… của những tiến sĩ làm việc tại cơ sở.
    Hoàng Thùy thực hiện

    Posted By Chien Christian15:28

    Formosa họp báo trả lời về việc xả thải ra biển

    15h30 chiều 26/4, Công ty TNHH Gang thép Hưng Nghiệp Formosa Hà Tĩnh sẽ tổ chức họp báo sau nghi vấn hệ thống xả thải của công ty (đóng tại thị xã Kỳ Anh, Hà Tĩnh) là nguyên nhân khiến cá biển tự nhiên, cá nuôi lồng bè và cá hồ nuôi ven biển chết hàng loạt.


    • 15h00icon
      13084195-10153566742962335-563-2250-6903
      Cá chết lan rộng ở miền Trung thế nào. Đồ họa: Tiến Thành.
      Liên quan đến việc cá chết dọc ven biển từ Hà Tĩnh đến Thừa Thiên - Huế, những ngày qua, các đoàn công tác của Bộ Tài nguyên và Môi trường, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn cùng lãnh đạo các tỉnh đã có những cuộc thảo luận, bước đầu nhận định rằng có yếu tố độc cực mạnh từ tự nhiên là nguyên nhân khiến cá chết. Tuy nhiên, độc tố gì thì cần phải có thời gian làm rõ.
      Trong buổi làm việc chiều 24/4, Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng cho rằng cần hợp tác quốc tế vì "nhiều tổ chức quốc tế có đầy đủ thiết bị, có thể học hỏi kinh nghiệm từ họ".
      Khu kinh tế Vũng Áng được thành lập năm 2006 với tổng diện tích gần 22.800 ha nằm trên 9 xã phía Nam huyện Kỳ Anh (Hà Tĩnh). Đây là khu kinh tế tổng hợp, đa ngành, đa lĩnh vực bao gồm công nghiệp - thương mại - dịch vụ - du lịch - đô thị và nông lâm ngư nghiệp; trong đó trọng tâm là phát triển công nghiệp luyện kim.
      Công ty TNHH gang thép Hưng Nghiệp Formosa Hà Tĩnh thuộc tập đoàn Formosa Đài Loan, hoạt động tại Khu kinh tế Vũng Áng. Đây là nhà máy liên hợp sản xuất gang thép từ nguyên liệu thô ban đầu là quặng sắt và than đá thành các sản phẩm gang thép thành phẩm cung cấp cho thị trường thế giới. Dự án gồm 6 lò cao dung tích 4.350 m, công suất ước đạt 15 triệu tấn gang thành phẩm một năm. 

    Posted By Chien Christian15:23

    Thứ Tư, 20 tháng 4, 2016

    9 nam sinh đuối nước ở sông Trà Khúc vì cứu nhau

    Thấy các bạn gặp nạn, những em khác trên bờ nhảy xuống cứu khiến cả tập thể 9 học sinh đuối nước dưới đoạn sông sâu 2 m. 
    Ngày 19/4, Sở Cảnh sát phòng cháy chữa cháy và cứu nạn cứu hộ tỉnh Quảng Ngãi đã xác định nguyên nhân khiến 9 nam sinh chết đuối ở sông Trà Khúc, sau nhiều ngày khám nghiệm hiện trường và làm việc với các nhân chứng.
    chin-nam-sinh-bi-cuon-duoi-song-tra-khuc-sau-hon-2-m
    Đoạn sông Trà Khúc, nơi 9 nam sinh gặp nạn. Ảnh: X.N
    Theo kết quả điều tra ban đầu, trưa 15/4, nhóm học sinh lớp 6 trường THCS Nghĩa Hà ra sông Trà Khúc chơi. Một số học sinh nhảy xuống sông tắm nhưng không may rơi vào vùng nước sâu hơn 2 m, do các em không biết lội nên dẫn đến chới với.
    Những nam sinh khác ở trên bờ lao nhanh xuống cứu bạn và bị cuốn trôi theo dòng nước. "Trường hợp các em không nhảy trên cao xuống mà đi từ bờ ra tắm thì rất khó xảy ra việc đau lòng một lượt 9 học sinh đuối nước", lãnh đạo Sở Cảnh sát phòng cháy chữa cháy và cứu nạn cứu hộ tỉnh Quảng Ngãi nói.
    Theo chính quyền địa phương, khu vực nơi các học sinh bị đuối nước nằm sát con đường được làm để xe tải chạy ra giữa sông chở cát, phục vụ công trình đang xây dựng.
    Sự việc được phát hiện khi hai nữ sinh cùng lớp đi qua nhìn thấy, tìm sự giúp đỡ, nhưng khi người lớn tới nơi thì các nam sinh đã chìm dưới lòng sông. 9 thi thể nam sinh được tìm thấy, đưa lên bờ.
    Vnexpress.net

    Posted By Chien Christian09:15

    Thứ Tư, 16 tháng 3, 2016

    CSGT nói gì về bảo hiểm xe máy “siêu” rẻ


    mua bảo hiểm xe máy ở đâu tphcm

    CSGT nói gì về bảo hiểm xe máy “siêu” rẻ


    Hiện trên một số tuyến đường tại Hà Nội như Phạm Hùng, Nguyễn Xiển, Hồ Tùng Mậu… đang bày bán tràn lan loại bảo hiểm xe máy giá “siêu rẻ” 20.000 đồng/năm.
    Theo tìm hiểu của phóng viên, đây là loại bảo hiểm tự nguyện cho người ngồi trên xe mô-tô, xe máy. Bảo hiểm này có giá 10.000 đồng/người/năm. Xe máy được chở tối đa 2 người nên có giá 20.000 đồng/2 người/năm.
    Tuy nhiên, nhiều người thắc mắc, không sử dụng bảo hiểm này thì có bị CSGT xử phạt?

    “Bảo hiểm xe máy giá 20.000 đồng/năm là bảo hiểm tự nguyện. Không mang theo bảo hiểm này, người điều khiển mô-tô, xe máy sẽ không bị xử phạt”, thượng tá Nguyễn Văn Quỹ, Đội CSGT số 1 (Công an TP. Hà Nội) cho biết.

    Về thủ tục nhận bồi thường bảo hiểm khi xảy ra tai nạn, ông Nguyễn Mạnh Thành (Công ty Bảo hiểm Dầu khí) cho biết, trên mỗi tờ bảo hiểm đều có in số điện thoại của công ty bảo hiểm. Khi xảy ra tai nạn, người dân gọi điện đến công ty sẽ có người hướng dẫn làm thủ tục.
    Mỗi công ty bảo hiểm đều có một số quy định riêng về làm thủ tục nhận bồi thường. Tuy nhiên, về cơ bản, người sử dụng bảo hiểm sẽ phải điền thông tin vào một tờ khai, cùng với đó là biên bản làm việc của cơ quan công an sau khi khám nghiệm hiện trường tai nạn.
    “Tùy vào mức độ nặng nhẹ từ biên bản của cơ quan công an cung cấp, công ty bảo hiểm sẽ có khung giá đền bù phù hợp cho người sử dụng bảo hiểm. Mức bồi thường tối đa của bảo hiểm xe máy tự nguyện  là 10 triệu đồng đối với các trường hợp nặng như mù mắt, chấn thương sọ não, tử vong… Các trường hợp nhẹ hơn như gãy chân, gãy tay, xe bị cháy nổ… được bồi thường 1 triệu đồng”, ông Thành chia sẻ.

    mua bảo hiểm xe máy ở đâu tphcm
    mua bảo hiểm xe máy ở đâu tphcm
    Bảo hiểm xe máy gồm 2 phần: một phần thuộc trách nhiệm dân sự bắt buộc; phần còn lại là bảo hiểm tự nguyện

    Trao đổi với phóng viên, thượng tá Nguyễn Văn Quỹ, Đội CSGT số 1 (Công an TP. Hà Nội) cho biết, bảo hiểm xe máy bao gồm 2 phần: một phần thuộc trách nhiệm dân sự bắt buộc chủ phương tiện phải mua với giá quy định là 66.000 đồng/năm; phần còn lại là bảo hiểm tự nguyện dành cho người ngồi trên xe tương tự như bảo hiểm vật chất xe, cháy nổ... với giá 10.000 đồng/năm.
    “Người điều khiển xe mô-tô, xe máy trên đường cần mang 3 loại giấy tờ: Giấy phép lái xe, Đăng ký xe, Bảo hiểm xe bắt buộc. Nếu người điều khiển xe không mang theo Bảo hiểm xe máy bắt buộc sẽ bị xử phạt 100.000 đồng. Còn không mang theo Bảo hiểm tự nguyện không bị xử phạt”, ông Quỹ nói.
    Ông Quỹ cho biết thêm, vì là bảo hiểm tự nguyện nên người dân có quyền sử dụng hoặc không sử dụng. Bảo hiểm này mục đích là đề phòng trường hợp người điều khiển xe xảy ra tai nạn, rủi ro. Khi đó, ngoài phần bồi thường từ bảo hiểm bắt buộc, người dân vẫn nhận thêm được một khoản bồi thường từ bảo hiểm tự nguyện. 
    Thượng tá công an khuyến cáo: “Các điểm bán bảo hiểm ở ngoài lòng đường, vỉa hè không đảm bảo. Bởi không được các cơ quan chức năng kiểm định nên có thể bảo hiểm này là hàng giả, hàng sai quy định. Người dân nên đến các đại lý phân phối, ủy quyền hoặc các công ty bảo hiểm mô-tô, xe máy để mua. Tránh trường hợp khi xảy ra tai nạn sẽ không được bồi thường”.
     mua bảo hiểm xe máy ở đâu tphcm
    Theo thượng tá Nguyễn Văn Quỹ, các điểm bán bảo hiểm ở ngoài lòng đường, vỉa hè không đảm bảo

    Posted By Chien Christian08:38

    Thứ Tư, 9 tháng 3, 2016

    tai nạn xảy ra "do xe tải" đều bắt nguồn từ lý do này

    Phần lớn tai nạn xảy ra "do xe tải" đều bắt nguồn từ lý do này

    Xe tải, xe khách cỡ lớn, xe rơ-móóc, xe chuyên dùng (sau đây gọi chung là xe tải) về bản chất khác biệt rất nhiều so với xe con. Những lưu ý sau có thể giúp bạn thoát khỏi những tai nạn không đáng có, khi lưu thông cùng xe tải.

    Xe tải khác biệt về bản chất so với những mẫu xe thông thường - dưới 9 chỗ ngồi (sau đây gọi chung là xe con).
    To, dài và nặng hơn xe con rất nhiều, xe tải cần nhiều thời gian và quãng đường dài hơn để tăng tốc cũng như giảm tốc, đồng thời, xe tải cũng có nhiều hạn chế về tầm nhìn hơn so với xe con. Do đó, để hạn chế tối đa những rủi ro khi lưu thông cùng đường với xe tải, chúng tôi gửi tới bạn đọc những lưu ý sau đây:
    1. Vi phạm vào điểm mù của xe tải
    
No-zone: vùng mù của xe tải.
    No-zone: vùng mù của xe tải.
    Xe tải có điểm mù ở cả 4 phía, đặc biệt ở phía trước bên phải xe. Rõ ràng là cách đơn giản để nhận biết điểm mù của xe tải là nhìn vào gương chiếu hậu của xe. Nếu bạn nhìn thấy tài xế trên gương, tức là bạn đang không ở trong vùng mù của xe. Tuy nhiên, lưu ý này chỉ áp dụng với xe máy khi đang vượt xe tải.
    Với xe con, khu vực an toàn nhất khi lưu thông cùng xe tải là phía sau bên phải. Khu vực này cung cấp cho tài xế xe tải góc nhìn rộng nhất. Mặc dù nhiều xe tải cũng trang bị gương phụ để loại bỏ phần lớn điểm mù nhưng tốt nhất khi muốn vượt, lái xe con nên vượt dứt khoát và có báo hiệu từ xa.
    2. Đi song song với xe tải
    Như đã đề cập, điểm mù quanh xe tải rất lớn. Việc lưu thông song song với xe tải khiến nguy cơ rơi vào điểm mù cao hơn rất nhiều. Ngoài ra, trong những tình huống bất ngờ như lật xe hay tai nạn, việc tránh vùng nguy hiểm do xe tải tạo ra rõ ràng là mất thời gian hơn rất nhiều so với xe con.
    3. Lái xe cắt mặt, bám đuôi
    Dù đây có vẻ là một lưu ý "cũ rích" nhưng vẫn chưa bao giờ là thừa. Xe tải nặng, dài và khó để gia tốc. Bạn không thể đòi hỏi những khối sắt nặng tới vài chục tấn dừng lại đột ngột như một chiếc xe con nặng chỉ hơn 1 tấn.
    Và dù chiếc xe con của bạn có an toàn tới đâu, va chạm tốc độ cao với một chiếc xe tải cũng sẽ mang lại những hậu quả khôn lường, đặc biệt là ở khu vực đuôi xe, nơi không có phần cản sau đóng vai trò một phần hấp thụ lực va chạm như những mẫu xe con.
    
Một tai nạn do bám đuôi xe tải.
    Một tai nạn do bám đuôi xe tải.
    Một mẹo đơn giản để không cắt mặt xe tải: chỉ chuyển làn khi nhìn thấy kính chắn gió của xe tải trên gương chiếu hậu của mình.
    4. Vượt xe tải khi vào cua
    Cần phải nhắc lại là xe tải nặng nề và có nhiều vùng mù. Như hình minh họa phía trên, vùng mù của xe tải sẽ "gập" vào thân xe khi vào cua, đồng thời, vệt bánh sau sẽ ôm sát lề đường hơn nhiều so với vệt bánh trước. Do đó, việc vượt xe tải khi đang vào cua là điều cấm kỵ, dù là bên phải hay bên trái.

    Clip minh họa khu vực nguy hiểm khi vào cua của xe tải.
    5. Vi phạm vào vùng khí hút do xe tải tạo ra khi di chuyển
    Tất cả phương tiện lưu thông trên đường thực tế là đang di chuyển trong một "bể" không khí khổng lồ - trái đất. Một chiếc xe tải hàng chục tấn, lưu thông với vận tốc 90 km/h và có tiết diện bề ngang rộng, có tác dụng như một mũi thuyền rẽ sóng trong "bể khí" này.
    Lưu thông ngay phía sau đuôi xe tải ở vận tốc cao rồi chuyển làn sẽ làm cho xe con đối mặt với một dòng khí do xe tải "rẽ sóng". Trong những ngày gió lớn, dòng khí này hoàn toàn có thể làm cho những chiếc xe con loạng choạng tay lái. Điều tương tự cũng xảy ra khi lưu thông ngược chiều và quá sát một chiếc xe tải ở tốc độ cao.
    6. Không vượt xe tải đúng cách
    Lưu ý này không chỉ áp dụng cho xe tải mà còn hết sức cần thiết khi vượt mọi loại xe trên đường.
    Việc hạ đèn chiếu sáng về chế độ cốt (chiếu gần) trước khi vượt là hết sức cần thiết. Làm lóa mắt tài xế chiếc xe tải dài tới cả chục mét trước khi vượt chắc chắn không phải là một ý tưởng hay.
    
Bật đèn pha gây chói mắt tài xế xe phía trước chính là hành động gây rủi ro cao khi vượt xe.
    Bật đèn pha gây chói mắt tài xế xe phía trước chính là hành động gây rủi ro cao khi vượt xe.
    Nên nhớ, với vận tốc 90 km/h thì chỉ với 2 giây chớp mắt do quá lóa, người điều khiển xe tải đã đưa khối lượng hàng chục tấn đi xa tới 1/2 sân bóng.
    Quan sát cẩn thận trước khi vượt, đồng thời xi-nhan trước cho tới khi tài xế xe tải nhận ra và ra hiệu cho bạn vượt. Thêm vào đó, yếu tố dứt khoát cũng hết sức cần thiết do việc lưu thông song song với xe tải tiềm ẩn nhiều rủi ro - như đã đề cập.

    Thành NT

    Posted By Chien Christian13:58

    Bài đăng phổ biến

    Thanh Video

    Loading...

    Bài đăng nổi bật

    Có nên mua bảo hiểm xe máy không

    Là một người đã từng đi đi xe máy, sử dụng xe máy thì chắc hẳn bạn cũng đã nghe câu hỏi có nên mua bảo hiểm xe máy không? Thực tế đây là ...